In dem Dokument ist auch eine Beschreibung über einen Funk zwischen den beiden Helikoptern erklärt. Dazu sei folgendes gesagt:
Auch wenn bei dieser Operation nur zwei Fluggeräte koordiniert werden müssen, lohnt es sich, den Funk zwischen den beiden abzuhalten. Zum einen fördert das die Immersion, zum anderen die Koordinierung zwischen den beiden Fluggeräten. Auch wird die Sorge eines Crashs reduziert (Ihr habt kein BFT!!) und die mögliche Kommunikationslücke JTAC-XO um eine weitere Sicherheit ergänzt.

Ich habe versucht, es größtmöglich runter zu brechen. Es sieht vielleicht immer noch nach viel aus, wenn ihr euch allerdings das Cheat-Sheet ganz unten dazu nehmt, dann ist die Anwendung nur noch ablesen. Grundsätzlich beginnt jeder Funkspruch mit "Fallujah traffic, callsign" danach kommt die jeweilige Absicht. Letztendlich ist es eure Entscheidung, ob ihr das nutzen wollt. Ich kann euch das nur sehr nahe legen, da es gerade im MedEvac die Immersion und das Roleplay der Mitfliegenden immens steigert. Aber auch ihr vier Piloten werdet damit euren Spaß haben. Ihr seid maximal zu viert auf der Frequenz - es reißt euch keiner den Kopf ab, wenn ihr euch mal versprecht.
Ich würde mich sehr freuen - ein MedEvac Ausflug mache ich dann auch gerne .
Bitte gebt mir Rückmeldung, ob ihr das nutzt, damit wir darüber Kenntnis haben und mögliche Reserve informieren können.

Das angesprochene Airport-Diagram sieht auch komplexer aus, als es ist. Dieses definiert einfach die Taxiways, die ihr nutzt. Mit der Airport Separation könnt ihr euch schonmal mit den euch zugewiesenen Positionen vertraut machen. Dabei habe ich auch mögliche Rollwege zur Runway beschrieben.